使之引导车流走向—交通渠化

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2020年10月09日

  交通渠化_专业资料。一、渠化交通指的是在平面交叉口设置交通标志、标线和交通岛等,引导车流和 行人各行其道的方法。 渠化交通是在道路上划线,或用绿带按交通量来分隔车道,使各种不同性质 和不同速度的车辆,能像渠道内的水流那样

  一、渠化交通指的是在平面交叉口设置交通标志、标线和交通岛等,引导车流和 行人各行其道的方法。 渠化交通是在道路上划线,或用绿带按交通量来分隔车道,使各种不同性质 和不同速度的车辆,能像渠道内的水流那样,顺着规定的方向互不干扰地行驶。 在交叉口合理地布置交通岛、交通标志、标线(元素)等,把不同行驶方向和车 速的车辆分别规定在有明确轨迹线的车道内行使,避免相互干扰,从而减少车辆 之间以及车辆与行人之间碰撞的可能,提高交通安全性和通行能力。 作用:1、规范车辆行驶、减少车流冲突,有效组织车流有序地经过交叉口,最 大限度地发挥道路资源的利用率;2、能够有效地保证行人和自行车的安全,减 少车流的冲突。 二、渠化原则 1.应根据交通量、流向,增设交叉口进口道的车道数。 2.交叉通岛的设置应有效地引导车流顺畅行驶,避免误行。 3.进、出口道分隔带或交通标线应根据渠化要求布置,并应与路段上的分隔设 施衔接。 三、方法 1.拓宽进口道(在一定信号周期下,拓宽进口道,增加进口道的数目可以增加交 叉口的通行能力)。 2.提前右转弯(其原理在于通过让进口道的车辆提前右转,驶出交叉口,从而提 高交叉口的通行能力。) 3.人行横道以及网格线前移 人行横道以及网格线前移可以减少车辆通过交叉口的通行时间, 尽可能多的让更 多的车辆在信号周期中的绿灯时间通过,提高绿灯时间的车辆通行率,大概率地 减少车辆的延误, 同样人行横道以及网格线前移也需要交叉口有足够的空间为前 提。 5.绿化带阻隔 道路边缘的绿篱阻隔可以减少行人与非机动车、机动车之间的干扰,提高道路的 通行能力,保障道路的交通安全。绿化带阻隔除能提高道路运行的安全性外,还 能够吸附空气中的尘埃, 净化汽车尾气中的有害气体, 改善城市生活的人居环境。 6、导流线引导车流走向 导流线引导车流走向主要是通过在交叉口路面画出冲突比较严重的车流的行驶 路线,使之引导车流走向,规范车流的行驶方向,避免交叉通运行的紊乱。 7、交叉口转弯处采用流线性设计 交叉口转弯处采用流线性设计比较符合非机动车和机动车的行驶轨迹, 充分体现 了人性化,此外,对交叉口的交通流的走向还具有诱导作用。

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